Re: CB92 - ＣＭＢ７２

2019/01/22 (Tue) 20:22:08

ホンダ元祖ＣＢですね。高回転を保持しないと、２サイクルのスクーターに置いていかれると思います。
　お蔵から出たと説明有りますが、元所有者（ご家族）は価値が分からなかったのではないでしょうか。今の値段を見ると驚くと思います。
　車体番号とエンジン番号がほぼ同じなので良いと思います。（当時のホンダは同一番号はほぼ無いと思います）
　車体はＣＢ９２でもエンジンはＣ９２は何台も有ります。エンジンのキックが下りるのかっと、どなたか質問されたら良いと思います。（その質問にオイルが完全に下がっているのにキックをするとシリンダーに傷が付きます。質問をする方やいきなりキックをする方が多くて残念です。エンジンオイルを灯油で薄めてプラグ穴から入れて、一週間くらいしてからキックすると良いと思います。）
　マフラーが純正でないのと、サイドカバーとリアリムが錆びているのが気になります。

Re: CB92 - 小樽鮭夫

2019/01/25 (Fri) 23:37:10

これをレストアしたらいくらの92になるんでしょうね

でも、私も似たようなものなんですが、旧車のボロを買ってきては動かす事に楽しみを見つける人がいるのです

損得とか売値と利益なんかは始めから興味があるないんです
ボロが呼んでる！
と夜中にうなされる

そんな感じですかね^_^

Re: CB92 - ｍｍおやじ

2019/01/26 (Sat) 10:13:28

仕上げ方　考え方　により
私の様に外観そのまま中身だけ　の場合は、　そんなに掛からないのではないのかなぁ～
しかし　H社のバイクの場合は　基本レーサーだから　外観も油漏れなく　綺麗にしないと　似合わないわなぁ
　
素材80で　中身30～50　外観30～50　と言った所　利益を入れれば　最低でも　200以上
青春を共にした熱い人には　それでも安いかも？　思い出の価値観は　プライスレス
　自分の老いを　モノで慰め　忘れる