Re: スズキ　RE-5 - 小樽鮭夫

2019/09/16 (Mon) 10:26:04

こんなのもありましたね。
普通はこういう風にかんがえるものかな？

Re: スズキ　RE-5 - 小樽鮭夫

2019/09/16 (Mon) 10:27:53

ノートンはけっこう頑張っていました。
輸入したひとはいるのかな？
見たことありません。

Re: スズキ　RE-5 - コストコ

2019/09/17 (Tue) 19:06:37

もうかれこれ40年近く前の事ですが、新宿の村山モータースに
ハーキュレスロータリー車・ノートン・ロータリー車が展示してましたが、エンジン音は効いてませんが、「ノートンロータリーは非常に良く出来てる」と言ってましたね。昨年？村山モータースも閉店に為り寂しくなりました事と、バイク人気も下火となり・・・つまらないですね(゜_゜>)

Re: スズキ　RE-5 - 小樽鮭夫

2019/09/17 (Tue) 21:55:33

村山モータースは時代を作ってくれましたね
感謝です。

メーカーも販売代理手に任せておけないサバイバルな時代というわけです。ハーレーしか扱わないとか、そういう体制にしたかったんでしょう。

バイク人気が廃れてきたのには理由があります。

暴走族を理由に十代の子供たちからバイクを奪ってしまった。心無い政治教育のせいです。
バイクは先輩から兄弟から楽しみを伝えられるものです。それをバイクに乗るやつは不良だと学校が決めつけてしまったのですから。
なぜ、あの時メーカーは決めた地方の教育委員会を訴えなかったのでしょうか。
世代に断層を作ってしまったことがすべての始まりです。少子化というわけではありません。

野球を10年間禁止にしてみたらどうなるか？二度と甲子園なんてことはなくなります。誰でもわかることです。

幾らゲームやスマホが面白くても関係はないのです。
私らがバイクに夢中になっていたころでも、バイクに乗り物はクラスに一人か二人でした。

そんなものなのです。ましてやバイクを持てるような家庭はそんなに多くはありませんでした。
それを全員を対象にバイクに乗るな、乗らせるなということを国中の高校が初めてしまったのは、禍根を残す教育の大きな間違いです。

するべきは高校生に原付の免許でも取らせて、交通安全教育をするほうがよほど前向きだったのです。

Re: スズキ　RE-5 - お邪魔虫

2019/09/19 (Thu) 15:02:01

＞暴走族を理由に十代の子供たちからバイクを奪ってし
＞まった。心無い政治教育のせいです

初めまして宜しく・・・同じ様な事が高２の頃有りまして、「エレキギターブーム」で私も当時質屋でエレキギターを購入しましたが、自宅に持ち帰ると両親から「エレキ何て不良が持つ物だ」と言われ仕方なく、質屋に返しに行った事が有りますが、今にして思えば、音楽の楽しさに浸りたかった悲しい思い出でした・・・今後も宜しく・・・

Re: スズキ　RE-5 - うし

2019/09/20 (Fri) 15:37:27

同級生や後輩が地元で次々に仲良しクラブを立ち上げていましたが、「だっぺぇ」チームは恐がられていたようですが

その時代に私が通っていた高校は二輪通学OKでした
もっとも夜学が有ったので上級生は先生よりも高級な
車で通勤通学をしていたので二輪は当たり前でしたね

駐輪場には40～50台は有りましたかね

ナナハン　10台ぐらいでよく部活の試合に他校や県に
行っていました。自由にしてくれた分交通ルールは
当たり前のように守っていたんでしょうね。

おかげで今でも跨っています。

Re: スズキ　RE-5 - 小樽鮭夫

2019/09/22 (Sun) 09:27:10

原付事故で保険金がでて　初めて買った昭栄のヘルメット。
ジェット型であります。緑色のヘルメットでした。
原付通学して、ヘルメットぶら下げて学校に行きました。

コわーい国語の先生が、
　ヘルメットもっとデモに行くんじゃないだろうね
といいました。

高校生が政治でもに行く時代背景があったんです。

いえ、バイクで来たんです　と言うと笑って

そうか、それはいいね　と答えました。

バイク禁止を言い出したのは、PTAでした。文部省も
交通教育すればいいではないかと指示を出したようですが、教育委員会が馬鹿ばかりで　禁止を加速してしまったのがすべての誤りの始まりです。

ギターも禁止、バイクも禁止、ジーパンはいてるのは
不良だ！。

不純異性交遊なんて死語がありました。
50歳にもなって絞りハンドルで走っている親父がいるのも、あのころ禁止なんかするからです。
もっとも暴走する元気はないでしょうが。