Re: 三輪車について考えた - とりあえずS211

2012/06/29 (Fri) 21:40:20

前輪が二つで後輪が一つの今風のスクータが走っているのを見ました。前輪のトレッドは狭く(ダブルのキャスタみたいな感じ)、純粋な三輪車というカテゴリからは外れてしまうかもしれませんが、調べようと思いながらそれっきりになっていました。あっという間に交差点を曲がっていってしまったので詳細は不明ですが、二輪特有の車体が傾いたコーナリングが印象的でした。ピアジオ社のようなマークがついていたような気がするのですが、『ベスパ--60年の軌跡』(ヴァレーリオ・ボーニ、グラフィックス社、2010年)には記載がありませんでした。

Re: 三輪車について考えた - fog

2012/06/29 (Fri) 22:00:48

前２輪のはピアジオのＭＰ３ですね
販売当初は３輪扱いでノーヘルＯＫでしたけど、現在はメット着用義務付けになりました

オート３輪的な物ですと、トゥクトゥクの亜種みたいなのが偶に出品されてます
新車で２０万ぐらいで４人乗り高速ＯＫでした（前１人後ろ３人
法的にドアがつけられないみたいで、紐で閉じてましたよ
ノーヘルで高速は遠慮したい乗り物でした

と思ったらミゼットレプリカ販売している所がありました
http://www.geocities.jp/news0001jp/360.html
２ｓｔが泣かせる（笑

Re: 三輪車について考えた - 保坂博文

2012/06/29 (Fri) 23:32:46

トゥクトゥクの亜種＞ダイハツＺＭというとフェローですか、載せ換え可ということはエンジン号機は登録しないのかな？そういえばトゥクトゥクのナンバープレートは小さかった。
旧Ｋ規格商用はタマリマセンなー。

Re: 三輪車について考えた - SV熊三

2012/06/30 (Sat) 09:57:09

話がどんどん逸れてしまいますが…。

初期の空冷のZMでしょうが、小さなミゼットに2気筒が収まったことに感心します。

同じZM型のフェローMAX・SSの水冷40馬力仕様なんか載せちゃったらスゴイことになりそうですね。（妄想中）

Re: 三輪車について考えた - とりあえずS211

2012/07/01 (Sun) 20:59:53

fog さん wrote:
> 前２輪のはピアジオのＭＰ３ですね

コレでした。

なんとなくベスパのイメージでしたが、
スクーター型トライクでベスパとは別物のようですね。

Re: 三輪車について考えた - パイオニアラン広報担当

2012/07/01 (Sun) 21:03:04

話しの逸れたついでと言っては失礼ですが、
鮭夫さんや私の好みからいったらこれでしょうか？

「Moto Guzzi Ercole 500」で探すと
元気に走る動画なども出てきて興奮します。

「なんでこんなにカッコイイのだ！」
映画「ローマの休日」の冒頭部にも登場しいて
（姫が宿泊所を抜け出す時に荷台に潜り込む）
非常に興奮した思い出があります。

悲しいかな日本の農民車とは比べられません・・・。

Re: 三輪車について考えた - 小樽鮭夫

2012/07/01 (Sun) 22:36:09

このグッチが欲しいです

有難うございます！

しかし、これがでかいんだわ

おき場所を考えると大変な夢ですよ

Re: 三輪車について考えた - パイオニアラン広報担当

2012/07/02 (Mon) 00:12:47

鮭夫様

そうなんです！
かっこ良すぎます。

もう少し年式が下がると、運転席にキャビンが付きます。
伊版 ミゼット５００？

この手のトレ貨物車？は「APE」が有名で
台数も半端ではないはず。
ピアッジオが150cc位までですから、
大型のトレはグッチが
メインだったのではないかと思います。
乗ったら楽しそうですが、トルク重視で
速度は伸びないのでは？
詳しくは、イタリアのWebを探すと
色々出てくると思います。
（また妄想が膨らみますが・・・）

画像はAPE 125 53～54年？

Re: 三輪車について考えた - 保坂博文

2012/07/03 (Tue) 21:24:49

荷役といえばコレ、鉄道構内作業もお手のもの。
http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/shohin-shosai.aspx?cl_id=3&ot_id=36&si_id=527&code_a=04359

Re: 三輪車について考えた - 陸Q

2012/07/03 (Tue) 22:16:19

今回の車両は各部位のパーツをそれぞれ繋ぎ合わせ、創意工夫の集大成です。
特に後輪を駆動するチェーンとベルト等は今の工業系大学生に是非参考にしてもらいたいと勝手に思っております。
昔のダイハツ・ハローは後輪片側のみの駆動だったような？

それにしても、農民車と言うタイトルの写真になにげに乗っているシバと思われる犬のシッポは最高の演出！！！

和んでしまいました♡

Re: 三輪車について考えた - ナイス乳

2012/07/04 (Wed) 17:10:16

前二輪のトライクはこちらで作ってくれます。

http://homepage2.nifty.com/as-suehiro/ourobo.html

Re: 三輪車について考えた - 小樽鮭夫

2012/07/05 (Thu) 00:30:32

どうもろくな売り物が無いものだから　？？？

こんなに長いものになってしまいましたが
みなさん三輪車にはなにかと関心があるとお見受けしました（笑）

僕が始めてエンジンを意識したのは　クロガネのオート三輪　もちろんバーハンドルで手動進角でしょうか

それの脇に乗って　練馬から青梅のおばあちゃんのところに行ったのが初体験です

キックでドバババとエンジンをかけていたのを今でもはっきりと覚えています。

ぼくが、幼稚園でしたから　もう５０年以上も前のことです。

陸王などというものを　買ってしまったのもその辺りの影響がなかったとは思えません。

ナイス乳さんのご紹介の三輪車　国内で作っているんですね　知りませんでした

欲をいえば、あまり３輪にした意味が分かりませんが
バーハンドルで　二輪のようなポジションでしょ

僕のイメージは　オート三輪風か二座席のモーガンみたいな
または、ロードゴーイングF3みたいなの

昔、マンクスのエンジンを積んだフォーミュラー入門用みたいなのがイギリスでありました

あんな感じの三輪車なんて　いいなあと　妄想です。

ハーレーの三輪車は　いかにもすごいぞ！と言う感じですが
もうサービカーみたいのは現れないのでしょうか

寝苦しい夏の妄想です。


http://www.youtube.com/watch?v=VFdsdGj2Mtw

Re: 三輪車について考えた - fog

2012/07/05 (Thu) 01:56:21

クロガネのオート三輪でしたらＫＤ３型を飾ってる運送屋さんがありますね。
山谷運送という会社で国道２０号登り線、環八交差点の少し手前と国立市～日野市を渡る石田大橋（２０号バイパス）沿いにあります。
どちらも２階にある温室みたいなショーケースに入ってます。
環八の方は下から見上げるので良く見えませんが、石田大橋の方は橋の歩道から少し見下ろす形で見れます。

社長さんが創業時に使ってたのかな？
よっぽど好きなんでしょうね。

Re: 三輪車について考えた - タロサ

2012/07/05 (Thu) 09:13:53

はじめましてタロサと申します。
３輪で私が興味があるのが、本田ＧＬ５００系のエンジンを使ったモーガン風
http://ameblo.jp/zapper666/entry-10769081593.html

ハーレー等を使えるＴＲＸ
http://www.motosalon-oka.com/t-rex%20top.html

です。
興味はあるのですが、値段が高すぎて妄想限定です。

今後も、たまに書き込みさせていただきます。
よろしくお願いいたします。

Re: 三輪車について考えた - タロサ

2012/07/05 (Thu) 10:52:06

ハーレー等のエンジン搭載はＴＲＸではなくＴ－ＲＥＸでした。しかもニンジャ？のエンジンの方が主のようでした。
訂正いたします。

Re: 三輪車について考えた - ナイス乳

2012/07/05 (Thu) 17:56:13

くろがね、ダイハツ、水島なんて三輪車が家にありました。
確かバーハンドルくろがねは、小さな折り畳み式補助席が左側についていたような記憶があります。
それこそ約６０年前私が子供のころ、遠い昔の話です。

Re: 三輪車について考えた - 陸Q

2012/07/05 (Thu) 21:25:59

実は私、モーガンスリーホイラー持っているんです！
でもタイヤが無いので残念・・

Re: 三輪車について考えた - とりあえずS211

2012/07/06 (Fri) 00:04:34

山谷運送日野店のクロガネ・オート三輪(KD3型)、
Google のSV(StreetView) で見ることができました。
# 便利な時代です。 :-)

日野市石田大橋
http://goo.gl/maps/UjTQ

Re: 三輪車について考えた - fog

2012/07/06 (Fri) 20:30:59

ストリートビューでみられるとは。
凄い時代になりましたね。

さて、このスレッドは大分伸びたので、これで最後にします。
自分の画像フォルダの何処かにある筈と、探し続けて漸く見付けました。
農家の人が近所の鉄工所に頼んだかのような三輪です。
日本のどこだろう？

Re: 三輪車について考えた - パイオニアラン広報担当

2012/07/06 (Fri) 23:16:14

真打登場！？

トライクの最終兵器と言えばこれでしょうか？
鮭夫様！









http://www.kawaguchiko.ne.jp/~emhwtnb.uk/vintege.style.pure.sports.car.triking.htm

Re: 三輪車について考えた - 小樽鮭夫

2012/07/07 (Sat) 09:52:04

タロサさん　初めまして　面白い画像をありがとうございます。　このまえ、恵比寿の駅前でこのTREXらしき物体と遭遇しました

じつに過激で面白そうな車でした。雨になったらどうしようみたいですよ。

保坂さんの画像の魚河岸で使っている運搬車　あれは戦後まもなくできて、いまだに使われている

うるさいし、乗り心地悪いしですが　狭い河岸のなかでは使いよいのでしょうね　プラモに？マグロが付いているのが素敵！

軽四輪をわざわざ三輪車にするのには　単なるノスタルジーでは無いのだろうと思います

山道で回転半径が小さい三輪車は　未だに現役ですからね　そういうところで使っているのかもね


モーガンの本物にはエンジンが二種類　あってJAPエンジンともういっこはなんだったか？？

そのJAPエンジンでなくては嫌だと言う人がいました
捜しましたが、バブル期でとんでもない値段がしていました

イギリスでは手作りカーなので　それほど高いものではなかったはずですが、車が高値の花の時代ですから無理からぬこと

都内で大きなハンドルに進角レバーがついた　モーガンが音ばっかりで全然前に進まない！笑　　で走って思わずカメラ（銀塩）をむけた思い出があります

タイヤがなくて不便とのこと、そうでしょうね
陸王だって　戦前の大きなタイヤがなくて16インチに替えたら
なんか全然ヘンに見えたのがありました。

やはりタイヤは大事です。
バイクだって　トレッドが新しくて付けたくない　と言うことも日常ですしね。


三輪車にみんなが　こんなに書き込んでくれるとは驚きました

狭い趣味が濃縮されていますからね　あはは

骨董品の趣味は　それを使って楽しむと言うよりは
その時代にタイムスリップするから楽しいです

楽で便利ならぷりうすをお買いなさいですね

ヤフオクの売り物を眺めて　ウインドウショッピングで妄想にふけるから楽しいですね。

Re: 三輪車について考えた - 道楽者

2012/07/07 (Sat) 23:15:46

私も画像を用意して参加しようと思っていたのですが
仕事が忙しく中々、参加できませんでした。
そろそろ、このスレッドが終わりそうですね。
残念ながら画像が間に合いませんでしたが
1951年式ダイハツＳＥ型バーハンドルを所有しており
当時の塗装のままで、保存しております。

Re: 三輪車について考えた - 小樽鮭夫

2012/07/08 (Sun) 09:05:14

いろんなものがあるんですね　全然遠慮要らないので
画像を貼ってくださいな

このスレッドに書き込んでもらった方々がいつのも常連さんばっかりで　なじみの宴会にでも出ている気分です
まったく遠慮は要りませんから

ハナシを蒸し返すのも歓迎ですよ
だってなんのストーリーも無いのですから
モーガンだってみたいなあ！

Re: 三輪車について考えた - 陸Q

2012/07/08 (Sun) 22:36:45

本日、モーガンの写真を撮りました。
多くの皆様、すみませんが模型の事なのでした。
大昔に、いつの日か自分で出来ないかと参考に購入していたプラモですが、現在は絶版のようです。
残念ながらタイヤが無くて不完全燃焼キットとなっています。

ブログに詳細をアップいたしましたので余分のタイヤをお持ちの方はご一報いただけければ嬉しいです。
http://rikuobike.exblog.jp/18337962/

Re: 三輪車について考えた - 小樽鮭夫

2012/07/08 (Sun) 22:48:19

トイレに飾ってチックのある　半分アロイ　半分プラスチックのモトグッチV7　のリムが31ミリでしたよ

ということは、捜せばバイクのそもそもバイク用のタイヤだから
あるということですね