Re: トライアンフエンジン - ふぁいばー

2016/05/05 (Thu) 10:13:45

トラのオートレーサーはなかなか出ないですよね。
エンジンブレーキが大事になるので、オーバーラップの少ない
とんがったカムだという話は聞いたことがあります。知らない
でアクセル戻すと振り落とされるとか(^^;。

飯塚選手のものだとしたら、プレミア度高いですね。どのくら
いまで行くんでしょうか。

Re: トライアンフエンジン - 小樽鮭夫

2016/05/05 (Thu) 23:00:07

どこまでいくか？
ひとつ、賭けてみますか？

オーバルコースのレースは日本では流行らないのはオートレースのimageがあるからです
オートレースすなわち賭博のこと
ダートコースなんかは絶対に面白いですよ
アメリカでは盛んでしょ
残念だなあと思う

Re: トライアンフエンジン - 鉄人商会

2016/05/06 (Fri) 06:57:00

飯塚選手？・・・ホウショウ号？・・・原チューン

懐かしい響きですが、船橋オートがなくなるとか？

賭事やらないもんで、詳しい方いませんか？

Re: トライアンフエンジン - ふぁいばー

2016/05/06 (Fri) 08:56:10

私も３０年以上前に数回見に行っただけで、全然詳しくないのですが、当時飯塚将光選手は５０ｍハンデもものともせず、抜群の速さでした。
https://www.youtube.com/watch?v=wiQyEDhnTiw

船橋オートは３月で終了しました。実は私のせがれも仕事で関わっているのですが、走路の補修などにすごくお金が掛かるというのと、それほどお客が集まらなくなったというのが理由のようです。

オートを見る前はバカにしてたところもあったんですが、実際に見てみると、これが面白いんです。スタートからずっとギリギリのバトルが続く上に、その一部始終をスタンドから見られるので、本当に手に汗握ります。

当時はトライアンフやメグロ、ＨＫＳ？などのエンジン車が入り乱れてたので、そういう意味でも楽しかったですね。みんな良い音して走ってました。エンジンが統一されてからは、そういう面白さはなくなってしまったのかも。
https://www.youtube.com/watch?v=dnJomUQx7Cc

Re: トライアンフエンジン - 小樽鮭夫

2016/05/06 (Fri) 11:33:35

オートレースは技術的な優位はハンデで平準化されてしまう。
サイコロであるべきだと
この辺がバイクファンには納得いかないところでしょうか

しかし、転倒といわずに落車といいますね
競馬と同じ、落馬です
歴史を感じますね

傾斜がきついのでお尻から落ちたりして危ないですね
頭からハイサイドみたいに転ぶのももっと怖いです

ダートのドリフトコーナリングなんかも見てみたいもんです。

船橋オートは閉鎖になって、なにができるのでしょうかね
昔は船橋サーキット、船橋ヘルスセンター、いまはショッピングセンター　
というようなことで、船橋オートレース場はショッピングセンターでしょうかね

昔は、サーキット作れるほどの海べりだったのですが
今は昔の魚貝を並べている船橋の面影もないですから。

レーサーの着ている装備がすごいですね
あのくらいなら安全でしょうか
お尻がすり減りそうですね

Re: トライアンフエンジン - ふぁいばー

2016/05/07 (Sat) 00:03:17

オートレースって良くも悪くもシーラカンスというかガラパゴスみたいなものですよね。用語もそこでしか通用しないものがたくさんあるようです。

船橋オート閉鎖後のことはまだ聞いてませんが、駐車場にはカート場が出来るという話です。乗りに行こうかなと思ってます(^^;。

私も２級車を所有していましたが、あの華奢なフレーム＆ノーブレーキのバイクで、良くあんな走り方が出来ると感心してしまいます。